Betriebsausflug zur IGHL 2004
Die Präsentation historischer Landtechnik der Interessengemeinschaft Historische Landmaschinen Wetterau/Main-Kinzig
e.V. (IGHL) ist ein einen Besuch wert. Hier gibt es so ziemlich alles zu sehen, was irgendwie auf Äckern und
Wiesen eingesetzt wurde oder noch wird.
Schade nur, dass Petrus scheinbar in Athen weilte und sich nicht um das hiesige Wetter kümmern konnte, ein
ausgewachsener Schutt hat uns zumindest den Wettkampf um die geradeste Furche bei den Meisterschaften im Wettpflügen
vermasselt. Seis drum, es gab genug andere Sachen zu bestaunen.
Ein Schlüter ist ein Wunder. Der fährt den Berg rauf, wie andere runter. Das sollte man auch von solch
einem mit 8-Zylinder Motor ausgestattetem Monstrum erwarten.
Der Robust 901-AS von Hanomag dürfte Pi-mal-Daumen um die gleiche Zeit vom Band gelaufen sein. Beide Hersteller
beendeten so um 1972 die Produktion ihrer Schlepper. Schade eigentlich. Stellt euch mal vor, Hanomag und Schlüter
wären heute noch im Geschäft.
Der Allrad-Hanomag hat einen 6-Zylinder Motor mit 95 PS.
Bei soviel Superlativen kann ein Blick auf einen Kolben eines Glühkopf-Lanz nicht schaden. Über 10 Liter
Hubraum in einem Zylinder ist das Maß der Dinge.
Der Kolben ist so groß wie ein Baueimer, man beachte die zum Größenvergleich daneben gestellt
Zigarettenschachtel. Kein Wunder, dass die Schlepper schon im Stehen 20 cm vor und zurück springen, bei Standgas.
Unsere Kumpels von den Unimogfreunden Kinzigtal
waren wie selbstverständlich auch vor Ort. Endlich war einmal die Gelegenheit zu einem direkten Plausch ohne
das Medium Kupfer gegeben. Ich bin mal gespannt, ob der gemeinsame Konvoi im nächsten Jahr wie besprochen
stattfinden wird. Ein Schauspiel wäre es sicher sondergleichen, zwei Tage mit dem Clubheim in der Wetterau
zu verbringen.
Apropos Unimogs. Die gab es auch in allen Bauarten, Lackierungen und Ausstattungen zu bewundern.
Beschaulicher, aber nicht minder interessant, sind die Vorführungen echter Historie. Die Leistung des Dampftraktors
kann man wahrscheinlich im einstelligen Bereich annehmen. Trotzdem genügt die Power, eine Dreschmaschine mit
Riemen anzutreiben.
Ausführliche Informationen gibt es auf den Internetseiten der IGHL.